1.1 Grunnleggende struktur og funksjon av EV Wire
Definisjon: EV -ledningsnett er et system sammensatt av ledninger, kontakter, isolasjonslag, skjermingslag, etc., som er ansvarlig for høy - spenningsstransmisjon (for eksempel batteri til motor) og lav - Spenningssignalkontroll (for eksempel sensorer, kjøretøysystemer).
Kjernekomponenter:
Høy - Spenningstråd: kobber eller aluminiumslegering, må tåle høy strøm og høy temperatur;
Isolasjonsmateriale: silikon, kryss - koblet polyetylen (XLPE), høy temperaturmotstand, kjemisk korrosjonsmotstand;
Skjermingslag: metallflettet lag eller aluminiumsfolie, reduser elektromagnetisk interferens (EMI).
1.2 Tekniske utfordringer med EV Wire
Høytemperaturtoleranse: Temperaturen på motoren og batteriet kan nå 120 grader når du kjører, og varmemotstanden til materialet må oppgraderes;
Lett etterspørsel: Aluminiumtråd kan erstatte kobbertråd for å redusere vekten med 30%, men problemer med konduktivitet og tilkoblings pålitelighet må løses;
Elektromagnetisk kompatibilitet: Den elektromagnetiske interferensen som genereres av den høye - Spenningstrådsele kan påvirke kjøretøyets elektroniske system, og et multi - lagskjerming er nødvendig.
1.3 Bransjeinnovasjonssaker
Teslas "Wiring Harness Revolution": Den totale lengden på modellen Y ledningsnett er bare 100 meter (modell 3 er 1500 meter), og kompleksiteten til ledningsnettet reduseres gjennom domenekontrollerarkitekturen;
BYDs "Blade Battery Integrated Wiring Harness": Den høye - Spenningsledningsnettet er direkte innebygd i batteripakken for å redusere energitapet.
2.1 Kjernerollen til den høye - Spenningsledningsnettet
Høyspenningsoverføring: Støtt 400V - 800V høyspenningsplattform, forbedre ladehastigheten og motorisk effektivitet (for eksempel Porsche Taycans 800V-system);
Sikkerhetsbeskyttelse: Unngå lekkasjrisiko gjennom vanntett, støvtett (IP67 eller over), og kort - Kretsbeskyttelsesdesign.
2.2 Viktige teknologiske gjennombrudd
Connector Technology:
Høy - spenningskontakt: for eksempel TE -tilkoblings HVA 800 -serie, støtter 800V spenning og 250A strøm;
Rask ladegrensesnitt: Kompatibel med CCS (Europa og USA) og GB/T (Kina) standarder.
Isolasjons- og varmedissipasjonsløsninger:
Væske - avkjølt ledningsnett: BMW ix bruker væske - avkjølt høy - Spenningsledninger for å redusere temperaturstigningen under høy strøm;
Keramisk isolasjonsmateriale: Høy temperaturmotstand er bedre enn tradisjonell plast.
2.3 Høy - Spenningsledningsnett og forbedret batterilevetid
Lav impedansdesign: Optimaliser korset - seksjonsområdet og materialene i ledningen for å redusere energitapet (for eksempel en reduksjon på 10% i impedans og en økning i batterilevetiden på omtrent 2%);
Intelligent Management: Real - Tidsovervåking av ledningsnettstemperatur og strøm gjennom BMS (batteriledelsessystem) for å forhindre overopphetingssvikt.
3.1 Teknologiintegrasjonssak
NIO ET7s "Global High - spenningsarkitektur":
Hele kjøretøyet bruker en 600V High - Spenningsledningssele, som støtter batteribytte og ultra - hurtiglading;
Gjennom intelligente sikringer og overflødig design er sikkerheten til det høye - spenningssystemet garantert.
3.2 Forbedringsvei for ytelse
Optimalisering av energitetthet: Lette ledningsnett reduserer vekten på hele kjøretøyet og forbedrer indirekte batterilevetiden;
Systemresponshastighet: lav - latens signaloverføring forbedrer autonom kjøring og motorisk kontrollnøyaktighet.
3.3 Kostnads- og skalautfordringer
Materialkostnad: Kostnaden for høy - Spenningsledningssele utgjør omtrent 5% av kjøretøyet BOM, og det er nødvendig å redusere kostnadene gjennom store - skalaproduksjon;
Produksjonsprosess: Populariteten til automatisert krymping og lasersveiseteknologi må forbedres.
4.1 Teknologitrender
Popularisering av 800V High - Spenningsplattform: Xiaopeng G9, Ideal Mega og andre modeller fremmer oppgradering av bransjestandarder;
Trådløs og integrert: Trådløs BMS og trådløs ladeteknologi kan redusere avhengigheten av ledningsnett.
4.2 Materiell revolusjon
Karbon nanorørtråd: Konduktiviteten er 1000 ganger kobber, noe som kan redusere vekten kraftig;
Nedbrytbart isolasjonsmateriell: Miljøvernbehov Driv utvikling av grønne ledningsnett.
4.3 Markedsprognose
I følge Trendforce -data vil Global High - spenningsledningsnettmarkedet overstige 18 milliarder dollar i 2025;
Kinesiske produsenter (som Huguang Co., Ltd. og Hengxin Technology) akselererer erstatningen av japanske og europeiske leverandører.
Fremgangen til EV -ledningen og høy - Spenningsledningsteknologi omdefinerer ytelsesgrensene for elektriske kjøretøyer. Fra materiell innovasjon til systemintegrasjon, fra sikkerhetsdesign til intelligent styring, driver hvert gjennombrudd industrien mot en mer effektiv, tryggere og mer bærekraftig retning. I fremtiden, med popularisering av 800V High - spenningsplattformer og trådløs teknologi, kan denne "ledningsrevolusjonen" endre formen for elektriske kjøretøyer.